极速骑行3手机版是一款很刺激的竞速游戏，里面有着很多的关卡挑战需要你来突破，丰富的竞速模式与环境为你带来了更多的趣味，喜欢挑战自己的朋友一定要来一起试试。
极速骑行3手机版亮点：
1、竞争比赛，比赛胜利，掌握更好的驾驶技术，比赛胜利。
2、摩托车类型多种多样，可以自由选择，感受到惊人的挑战。
3、实际赛道条件提供了完美的赛车体验，沿途的风景也很壮观。
极速骑行3手机版特色：
1、树林山地地区、自然公园、城市边界等一些国家轨道提供了选择。
2、感受真实的场景设置和有触摸感的动态音乐背景，整个过程。
3、拥有20种不同性能的摩托车，所有摩托车都是你的梦想，也很强大。
极速骑行3手机版玩法：
1、支持改装，添加其他配件，改装效果也不同，骑马和赛车的感觉完全不同。
2、屏幕上充满了质感和张力，在开始比赛前可以感受到自己下面摩托车的轰鸣。
3、赛道数据播放器的体验更加真实，同事们可以对播放器体验不同的挑战。
极速骑行3手机版优势：
1、可以在第一视角和第三视角之间切换。第一个观点强烈建议，确实相当于开摩托车。
2、为了体验数十种不同的赛道选择、不同的赛车，成功解锁。世界各地都有著名的赛道。
3、世界著名的摩托车比赛也将 在里面举行。你可以随时参加。经典曲目将带您进入热情的世界。
极速骑行手机游戏推荐
赛车类游戏一直以来都备受关注，许多国内玩家都偏爱这类游戏，赛车类游戏不仅可以体验在赛道上和对手真实拟真的竞速较量，同时在比赛之余可以欣赏到美丽的画质景象，让体验感大大的增加。像是《赛车计划》、《极限竞速：地平线4》、《跑车浪漫旅5》等等都是特别好玩的赛车类游戏，下面就围绕这三款游戏来做个介绍吧。一、《赛车计划》
由《急速快感》开发团队所打造并且与职业赛车手联手标榜纯正赛车游戏血统的《赛车计划》是一款历经2年打造的赛车游戏，游戏中玩家会扮演一名默默无闻的赛车手到发光发热，体验整个职业生涯。游戏体验非常写实，操控也不用担心不好上手，只要掌握好油门以及刹车的收放，就可以稳居第一。游戏的赛车数量非常之多，赛车的出场方式会随着游戏模式而变化，非常有意思的一款赛车类游戏。
二、《极限竞速：地平线4》
《极限竞速：地平线4》是由微软开发的一款赛车类游戏，本作的操控手感不会太过拟真造成新手困扰，却又不会出现超乎常理夸张的甩尾特技，十分适合想要来场热血竞速的玩家。游戏很多元素可以通过玩家的喜好来设定，像是天候部分就可以选择多云转晴，还可以选择比赛时间，雷雨天气等等，赛车的手感也会随着路面摩擦有所改变，需要玩家调整最适合的状态来体验，赛车数量多不胜数，非常好玩的一款赛车类游戏。
三、《跑车浪漫旅5》
《跑车浪漫旅5》是Polyphony Digital所开发的一款赛车类游戏。游戏的赛车设定非常巨细靡遗，稍微调整一点零件跑起来的手感和赛车质感就会差很多，如果游戏里与其他赛车手发生碰撞，造成零件损伤，还会严重影响赛车性能导致发挥不稳定，游戏支持VR功能，可以让玩家身临其境的来感受真实的赛车体验。本期话题的全部内容了，不知各位对此还有哪些补充呢？欢迎在下方评论里留言，和大家一起分享讨论吧。
极速骑行手机游戏怎么玩
极速骑行2按键介绍：
第一个是冲刺姿态，也就是按住之后车手会俯卧在车身上减少风阻。
第二第三是升档和降档。
第四是后刹车，当你没有开刹车联动的时候，前后刹车可以单独工作，这就是后刹车的按键。
第五是看后面，后面四个按顺序是看左边，看右边，看后面和暂停。
接下来是RACE OPTION：
第一个是赛道长度，后面的数字指的是圈数。
第二个是电脑车手的水平，Very easy,easy,medium,hard,realistic 分别指非常容易，容易，中等，困难，真实。
第三个是非铺装路面的辅助，开了之后，就算你冲出赛道，在草地上的操控性会比不开要好。
第四个是按照你的游戏水平选的游戏级别，越高它的限制也越多。比如图上我开到Pro（专业），非铺装路面辅助、自动刹车和联动刹车都是带锁的，不能调整的。
第五个是自动刹车，即系统会综合各种因素帮你刹车。
第六个是联动刹车，即按下前刹车，前后刹都会工作。
第七个是防翘头，有几个程度可以选，即防止急加速的时候前轮浮举过高。
第八是切换冲刺姿态的自动或者手动控制，手动即你按住冲刺姿态按键就会俯卧骑车，放开就会直起身来；我喜欢开自动。
第九是地面上的刹车线提示，可以选全开，只开弯道和关闭。
第十是换挡方式，即选择手动挡manual 还是自动挡semi-auto。
最后一个就是闪回啦，按需求选择开或者关，关了在游戏里就用不了闪回了。左边：
第一个是“前刹车/倒车”，刹车刹停了继续按住就是倒车啦，然后如果开了联动刹车的话，后刹车也会工作。
第二个是动态数据显示，按了之后会关掉小地图，显示悬挂的行程，前后刹车力道，加速力道，车辆侧倾角度，再按一下会关掉数据显示开启小地图。
第三个就是闪回，按下去之后可以时光倒流，然后倒流过程中按加速和刹车可以调整自己想要的时间点来回到正常的状态。
第四是重心往前，第五是重心往后，直接点说就是翘头翘尾～然后起步的时候可以重心前压，就不会那么容易翘头到翻车。
六和七就是左转右转啦。
八和九是增加和减少TCS的干预程度。TCS就是Traction Control System 的简称，也就是循迹控制系统。增加等级之后车子在弯中会变得更加可控，在车轮打滑的会限制动力输出；关闭TCS之后动力就完全由你自己掌控。
第十就是切换视角。
